临空经济对区域经济发展影响研究

摘要发展以机场为依托的临空经济是推动产业与技术升级、实现区域协调和高质量发展的重要方式。以不同区域枢纽机场和非枢纽机场的临空经济为研究对象,采用2013—2017年中国37个“千万级”航空港及所在区域数据,实证分析了临空经济发展的影响因素及对区域经济发展的影响。研究表明:以枢纽机场为核心的临空经济是区域经济的“增长极”,其增长效应能够显著带动整个区域经济的崛起和发展,效应大小与从业人员数量、实际利用外资和一般公共预算支出等因素正相关。不同区域的样本回归结果表现出较大异质性,东部地区由于市场环境、人才优势等明显,临空经济对区域经济发展的作用更显著,而中西部地区受限于地理位置、机场发展水平等因素,临空经济的发展更依赖于地方政府的扶持。各区域应通过强化临空经济战略地位、因地制宜构建临空产业体系、培养和引进专业人才等相关举措,促进临空经济快速发展。

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关键词：临空经济区域经济航空运输

Abstract： The development of the airport-based airport economy is an important way to promote industrial and technological upgrading, achieve regional coordination and high-quality development. The article takes the airport economy by sub-hub airport type and sub-regional distribution as the research object, using the data of 37 “million-level” airports and their regions in China from 2013 to 2017, and empirically analyzes the influencing factors of the airport economic development and the impact of economic development on the region. The empirical results show that the airport economy dominated by the airport industry is the “growth pole” of the regional economy. Its growth effect can significantly drive the rise and development of the entire regional economy. Factors such as budget expenditure are positively correlated. Therefore, various regions should strengthen the strategic position of the airport economy, construct the airport industry system according to local conditions, train and introduce professional talents and other related measures to promote the rapid development of the airport economy.

Keywords： Airport Economy Regional Economy Air Transportation

收稿日期 2019-09-01; 接受日期 ;

基金资助:河南省软科学项目(192400410263);河南省哲学社会科学规划项目(2019CJJ088)

作者简介: 高友才(1958— ),男,河南项城人,教授,博士生导师,主要从事宏观经济管理研究;何弢(1991— ),男,河南郑州人,博士研究生,主要从事宏观经济管理研究。

引用本文:

高友才, 何弢.临空经济对区域经济发展影响研究[J]. 经济经纬, 2020,4: 20-27

GAO Youcai, HE Tao.Research on the Impact of Airport Economy on Regional Economic Development[J] Economic Survey, 2020,V37(4): 20-27

链接本文:

http://www.jjjw.org.cn/CN/ 或 http://www.jjjw.org.cn/CN/Y2020/V37/I4/20

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